г. Омск, 1-я Железнодорожная, 1, корпус 1
+7 960 985 1634

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ
СЕРВИС В ОМСКЕ

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей

ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ В ОМСКЕ

Все необходимые оригинальные запчасти
и сертифицированные аналоги

ПОЛНЫЙ СПЕКТР РЕМОНТНЫХ
РАБОТ АВТОМОБИЛЯ

Техническое обслуживание и диагностика, замена запчастей

ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ В ОМСКЕ

Все необходимые оригинальные запчасти
и сертифицированные аналоги
Специализированный сервис "Автоклуб" в Омске
Наш автосервис осуществляет быстрый ремонт в Омске по доступным ценам. Мы несем полную ответственность за каждое действие, которое производим с вашим автомобилем. Мы гарантируем 100% качество выполняемых нами услуги, а также предоставляем гарантию на запасные части.
Обратившись к нам по телефону Вы сэкономите своё время, т.к. мы предварительно записываем наших клиентов на удобное для них время и дату. Наш автосервис имеет удобную комнату ожидания оборудованную кабельным ТВ и Wi-Fi. Таким образом вы сможете приятно провести время ожидая завершения работы над вашим авто. Либо просто оставив машину в автосервисе на время необходимых работ и не беспокоясь о сохранности, заняться своими делами.
Получить консультацию

"Автоклуб" представляет специализированный автосервис
для таких брендов, как:

Автомобили Шкода

Комплексная диагностика
Замена тех. жидкостей и фильтров
Ремонт и диагностика двигателя
Ремонт и диагностика тормозный системы
Ремонт и диагностика ходовой и рулевого управления
Ремонт выхлопных систем
Ремонт и диагностика трансмиссии
Ремонт и диагностика электрооборудования
Ремонт систем кондиционирования и отопления

Автомобили Фольксваген

Комплексная диагностика
Замена тех. жидкостей и фильтров
Ремонт и диагностика двигателя
Ремонт и диагностика тормозный системы
Ремонт и диагностика ходовой и рулевого управления
Ремонт выхлопных систем
Ремонт и диагностика трансмиссии
Ремонт и диагностика электрооборудования
Ремонт систем кондиционирования и отопления

Автомобили Вольво

Комплексная диагностика
Замена тех. жидкостей и фильтров
Ремонт и диагностика двигателя
Ремонт и диагностика тормозный системы
Ремонт и диагностика ходовой и рулевого управления
Ремонт выхлопных систем
Ремонт и диагностика трансмиссии
Ремонт и диагностика электрооборудования
Ремонт систем кондиционирования и отопления

Автомобили Ауди

Комплексная диагностика
Замена тех. жидкостей и фильтров
Ремонт и диагностика двигателя
Ремонт и диагностика тормозный системы
Ремонт и диагностика ходовой и рулевого управления
Ремонт выхлопных систем
Ремонт и диагностика трансмиссии
Ремонт и диагностика электрооборудования
Ремонт систем кондиционирования и отопления
Подробности по телефону
+7 (960) 985 1634

СПЕЦИАЛИСТЫ СО СТАЖЕМ
РАБОТЫ БОЛЕЕ 12 ЛЕТ

АВТОЗАПЧАСТИ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ВЫГОДНЫМ ЦЕНАМ

ГАРАНТИЯ НА РАБОТУ
И АВТОЗАПЧАСТИ

СТРОГОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НОРМ

ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ
И СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСЬ
В УДОБНОЕ ВРЕМЯ

СТОИМОСТЬ УСЛУГ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ
ЗАМЕНА
АМОРТИЗАТОРОВ
Scoda- от 800 руб.
Audi- от 800 руб.
Volkswagen- от 800 руб.
Volvo- от 800 руб.
Подробнее
ЗАМЕНА РЕМНЯ И ЦЕПИ ГРМ
Scoda- от 1800 руб.
Audi- от 1800 руб.
Volkswagen- от 1800 руб.
Volvo- от 1800 руб.
Подробнее
ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ
Scoda- от 1800 руб.
Audi- от 1800 руб.
Volkswagen- от 1800 руб.
Volvo- от 1800 руб.
Подробнее
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ
ТОРМОЗНЫХ
КОЛОДОК
Scoda- от 400 руб.
Audi- от 400 руб.
Volkswagen- от 400 руб.
Volvo- от 400 руб.
Подробнее
ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ
ЗАЖИГАНИЯ
Scoda- от 400 руб.
Audi- от 400 руб.
Volkswagen- от 400 руб.
Volvo- от 400 руб.
Подробнее
ЗАМЕНА МАСЛА ДВС
Scoda- от 270 руб.
Audi- от 270 руб.
Volkswagen- от 270 руб.
Volvo- от 270 руб.
Подробнее
ЗАПРАВКА
КОНДИЦИОНЕРА
Scoda- от 800 руб.
Audi- от 800 руб.
Volkswagen- от 800 руб.
Volvo- от 800 руб.
Подробнее
ЗАМЕНА ШРУСА
Scoda- от 1000 руб.
Audi- от 1000 руб.
Volkswagen- от 1000 руб.
Volvo- от 1000 руб.
Подробнее
КОМПЛЕКСНОЕ ТО
Scoda- от 500 руб.
Audi- от 500 руб.
Volkswagen- от 500 руб.
Volvo- от 500 руб.
Подробнее
СХОД-РАЗВАЛ
Scoda- от 500 руб.
Audi- от 500 руб.
Volkswagen- от 500 руб.
Volvo- от 500 руб.
Подробнее
КОМПЬЮТЕРНАЯ
ДИАГНОСТИКА
Scoda- от 500 руб.
Audi- от 500 руб.
Volkswagen- от 500 руб.
Volvo- от 500 руб.
Подробнее
ДИАГНОСТИКА
ПОДВЕСКИ
Scoda- Бесплатно
Audi- Бесплатно
Volkswagen- Бесплатно
Volvo- Бесплатно
Подробнее
ТАКЖЕ У НАС ДОСТУПЕН АВТОРАЗБОР
Более подробную информацию по авторазбору Вы можете получить на нашем сайте
slomalas-volvo.ru
НАША КОМАНДА
Виталий Науменко
Технический директор, мастер-приемщик

Опыт работы с ремонтом автотранспорта более 20 лет. Постоянно повышает свою квалификацию и делится опытом с механиками.

Александр Сашкин
Механик

Опыт работы более 4 лет. Универсальный механик. Повышает свои профессиональные навыки.

Владислав Коршунов
Механик

Опытный автомеханик. Более 12 лет стажа в сфере ремонта автомобилей. Педантичный, аккуратный. Берется за сложные работы, от которых отказываются на других СТО.

Юлия Александровна
Бухгалтер

Опытный бухгалтер

Ирина Николаевна
Кладовщик

9 лет опыта работы с запчастями Вольво и ВАГ. Безупречное состояние запчастей, которые наши клиенты получают у нас.

Тамара Васильевна
Продавец-консультант

Опыт работы 4 года. Главный специалист по подбору правильных запчастей для вашего автомобиля.

Уважаемые дамы и господа!
Меня зовут Шаров Дмитрий Сергеевич. Я являюсь директором автосервиса "Автоклуб"
Рад возможности представить вам нашу компанию и поблагодарить за проявленный к нам интерес!
Наша команда не боится сложностей и всегда готова взяться за любую неисправность - отремонтировать ваш автомобиль качественно, надежно и в оговоренные сроки.
Являясь сторонниками не только деловых, но и дружеских отношений, мы подбираем индивидуальный подход к каждому клиенту. А прочные и прозрачные отношения, основанные на гарантированном качественном результате, являются для нас фундаментом долгосрочного сотрудничества.
Наши сильные стороны:
Качество
Мы боремся за бузпречное мастерство и непрерывно улучшаем наши результаты.
Технологии
Мы постоянно совершенствуем свои знания о технологиях ремонта автомобилей.
Новаторство
Используя новейшее оборудование, запчасти и технологии, мы можем удовлетворить запросы самых требовательных клиентов.
Клиентоориентированность
Наши клиенты могут расчитывать на нашу преданность. Мы гордимся нашими проектами и двигаемся к новым целям каждый день.
Команда
Мы гарантируем высокий уровень в реализации услуги авторемонта за счёт постоянного развития и совершенствования команды профессионалов, расширения существующей производственной базы и практического применения современных систем менеджмента и контроля качества.
Дмитрий Сергеевич
Основатель, директор
НАШ АВТОСЕРВИС
ОТЗЫВЫ
Александ З.
8 июля 2020
Менял приводной ремень агрегатов на Volvo XC90 с мотором 3.2, кто знает - оценит степень сложности. Сделали быстро, все показывали и рассказывали, фреон откачали, сняли компрессор не выгибая трубки, как делают некоторые.
Пару дней назад менял рулевые наконечники и фильтры. Тоже, как всегда - отлично. Делал тот же мастер, что и ремень менял, как всегда отлично, у них даже для наконечников специальный фирменный съёмник, чтобы не срывать грани! Один минус, нет стенда для регулировки развала/схождения. Впрочем, перед дементажем, они поставили отметки и собрали по ним. Сегодня был на регулировке, (метки метками, но точные приборы лучше), все было в пределах допусков!
Очередной плюс ребятам! Опять же, склад запчастей есть. При замене рулевых наконечников понадобились их пыльники - так они у них были! Не надо бегать по городу высунув язык в поисках. Менеджеры по подбору з/ч оперативно отвечают в Вацапе, что очень удобно.
Пожалуй, это одна из немногих СТО, где я могу оставить ключи, укатить по своим делам и потом забрать исправный авто, в котором ничего проверять не потребуется. Делают аккуратно, с пониманием процесса.
Рекомендую.
Евгений М.
20 мая 2020
Отдаю свой ленд ровер и знаю,что его обслужат по высшему разряду. Механик Александр,хоть и молодой,но дотошный и щепетильный мастер. Ни раз присутствовал при обслуживании и ремонте своего автомобиля и остался доволен его работой.
Любовь К.
9 мая 2020
Пользуюсь услугами этого СТО почти год. Александр С. лечащий врач моего 90-ка. В очередной раз исправил ошибки, помыл , почистил, прикрутил и просто поговорил. Ростешь Александр как специалист. Спасибо Директору , Тамаре и всем сотрудникам. Вы отличные ребята.✌️😘
Больше отзывов о нашем автосервисе:

Мы в социальных сетях:

ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ

Как правило, амортизаторы используют, пока они без нареканий сохраняют свои служебные качества. Но регулярная тщательная проверка их работы в специализированном автосервисе, нужна минимум раз в год или после 20 тыс. км. пробега авто. Такие рекомендации дают непосредственно производители.

Можно выделить следующие симптомы неисправных или начинающих выходить из строя амортизаторов:

- покачивание кузова автомобиля при езде по неровностям дороги
- необходимость с трудом удерживать руль при прямолинейном движении
- проявляется своеобразный "свист" шин
- регулярное включение ABS при торможении
- подтёки масла на амортизаторах

Это является не меньшей опасностью, чем неработающая тормозная система. Риск попадания в ДТП увеличивается в разы! При движении 50 км/ч с изношенными на 50% амортизаторами, путь торможения увеличится на 2 метра!
Также, имейте в виду, что езда с "убитыми" амортизаторами быстро приведёт к повреждению и поломке пружин, что понесёт за собой дополнительные расходы на ремонт.

Запись по телефону +7 (960) 985 1634
ЗАМЕНА РЕМНЯ И ЦЕПИ ГРМ

Цепь ГРМ - механизм, осуществляющий передачу вращательных усилий от коленчатого вала к распредвалу. Если говорить простыми словами, то газораспределительный механизм осуществляет подачу в цилиндры двигателя топливовоздушной смеси. В идеальных условиях эксплуатации цепь ГРМ может служить неограниченное время. Но отечественные дороги вносят свои коррективы и механизм выходит из строя. В некоторых случаях цепь необходимо менять каждые 150-200 тыс. км. пробега.

Симптомы неисправности

- прерывистая работа мотора на холостом ходу или запуске двигателя;
- диагностика авто показала максимальный выход натяжной цепи - зубья имеют высокую степень износа;
- при низком давлении масла и работе на холостом ходу из под капота доносятся странные нехарактерные звуки;
- появление сообщений о проблеме с двигателем.

Зачем меняют цепь ГРМ?

Проблемы с цепью ГРМ вызывают неполадки клапанов двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Ремонт ДВС - дорогостоящее удовольствие, по сравнению с заменой цепи ГРМ. Игнорирование неполадки приведет к появлению новых поломок.

Запись по телефону +7 (960) 985 1634
ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ

Цепь ГРМ - механизм, осуществляющий передачу вращательных усилий от коленчатого вала к распредвалу. Если говорить простыми словами, то газораспределительный механизм осуществляет подачу в цилиндры двигателя топливовоздушной смеси. В идеальных условиях эксплуатации цепь ГРМ может служить неограниченное время. Но отечественные дороги вносят свои коррективы и механизм выходит из строя. В некоторых случаях цепь необходимо менять каждые 150-200 тыс. км. пробега.

Симптомы неисправности

- прерывистая работа мотора на холостом ходу или запуске двигателя;
- диагностика авто показала максимальный выход натяжной цепи - зубья имеют высокую степень износа;
- при низком давлении масла и работе на холостом ходу из под капота доносятся странные нехарактерные звуки;
- появление сообщений о проблеме с двигателем.

Зачем меняют цепь ГРМ?

Проблемы с цепью ГРМ вызывают неполадки клапанов двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Ремонт ДВС - дорогостоящее удовольствие, по сравнению с заменой цепи ГРМ. Игнорирование неполадки приведет к появлению новых поломок.

Запись по телефону +7 (960) 985 1634
ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Состояние свечи в двигателе внутреннего сгорания позволяет сделать вывод о качестве топлива, а также о температурных процессах внутри мотора. Производители рекомендуют осуществлять замену свечей зажигания после 30 тысяч километров пробега автомобиля. При этом проверять состояние свечей необходимо каждые 5 тысяч километров пробега, а самая точная диагностика возможна после длительной работы двигателя.

В большинстве случаев проблемы со свечами зажигания вызваны использованием некачественного топлива. О необходимости замены свечей зажигания будет свидетельствовать масляный нагар, сажа, зола, свинец или ферроцен на их покрытии. Также может быть поврежден тепловой конус свечи, могут быть оплавлены или изношены электроды. Все эти неисправности могут, в конечном счете, привести к выходу из строя двигателя внутреннего сгорания, поэтому своевременная диагностика состояния свечей зажигания и их правильная замена играют большую роль для эффективной работы мотора.

Замена свечей зажигания, в отличие от многих других работ по ремонту автомобиля, легко производится собственными руками. При этом обязательно следует помнить о том, что замена осуществляется на остывшем двигателе, а свечи зажигания остывают в последнюю очередь.

Запись по телефону +7 (960) 985 1634
ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ / КОЛОДОК

Что может быть важнее тормозной системы автомобиля? Ведь от неё напрямую зависит безопасное передвижение, здоровье водителя и пассажиров. Поэтому нельзя игнорировать даже малейшие проблемы с тормозными колодками и дисками.

Колодки имеют свойство стираться, а тормозные диски изнашиваться. Точно так же как и в целом вся тормозная система авто. Несвоевременная диагностика и выявления проблемы, может привести не только к финансовым потерям, а может даже стоить жизни.

Определить неисправность тормозной системы можно по следующим признакам:

- замечен скрип тормозов при экстренном торможении;
- вибрация и визг тормозов;
- заметно увеличился тормозной путь автомобиля;
- при торможении на большой скорости автомобиль заносит в сторону;
- отсутствует обратный ход педали тормоза.

Если у вас наблюдается хотя бы одна из вышеперечисленных проблем, срочно звоните к нам и оставляйте заявку на диагностику! Доверив нам свой авто, вы получите качественно выполненную работу по доступной и адекватной стоимости.

Запись по телефону +7 (960) 985 1634
ЗАМЕНА МАСЛА ДВС

Сотрудники специализированного сервиса быстро и качественно заменят масло в двигателе вашего автомобиля. Пока вы с комфортом в зоне отдыха ожидаете окончание работ.

Зачем нужно менять?

Масло со временем стареет, начинает густеть или же вовсе разжижается, что при трении приводит к досрочному износу элементов двигателя. Поэтому для исправной и надёжной работы двигателя автомобиля, очень важна регулярная замена моторной смазки.

Когда производится замена?

Как считают эксперты, замена масла в бензиновых двигателях производится каждые 15 000 км. После 100 000 км. пробега, масло рекомендуется менять через каждые 10 000 км. Для дизельных двигателей замена масла осуществляется чаще — через каждые 8 000 - 10 000 км.

При своевременной замене масла в двигателе, — вы продлите срок службы его эксплуатации.

Записывайтесь предварительно, на замену масла уже сегодня!

Запись по телефону +7 (960) 985 1634
ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРОВ

Эксплуатация любого автомобиля неизбежно связана с тряской, нагрузками, перепадами температуры во внешней среде, другими вредными факторами, как дорожного покрытия, так и перевозимых грузов. В связи с этим, количество фреона постепенно уменьшается даже в исправном кондиционере автомобиля. Он просто испаряется через резиновые уплотнения, которые соединяют между собой элементы системы кондиционирования.

Заправка кондиционера, не имеющего нареканий в работе, раз в 2-3 года, решает для автовладельца задачу обеспечения комфортного движения транспорта при существенной экономии средств на дорогостоящий ремонт. С возрастом автомобиля, требуется более частая заправка его кондиционера.

Также проверкой давления в системе (с целью дальнейшей заправки) нельзя пренебрегать, если в ходе эксплуатации автомобиля в жаркую погоду, в салоне наблюдается некомфортный температурный режим.

Внимательный водитель может услышать явные признаки падения давления в системе кондиционирования своего автомобиля. При запуске кондиционера характерное шипение, которым сопровождается испарение фреона, становится более длительным. Однако такие явные сигналы со стороны транспорта могут свидетельствовать и о возникновении более серьезных проблем.

Запись по телефону +7 (960) 985 1634
ЗАМЕНА ШРУСА

ШРУС — узел, на который приходятся высокая нагрузка. При поломке колеса крутиться не будут, и автомобиль встанет, поэтому важно вовремя диагностировать первые проблемы с деталью. Признаки неисправности:

- даже на ровной дороге ощущаются вибрация и легкие удары;
- хруст (щелчки) когда трогаете с вывернутыми колесами или резко ускоряетесь;

В некоторых моделях автомобилей ШРУС крепится КПП болтами. Если они ослабли, то причина вибрации может быть в этом.

Самая частая причина поломки в том, что деталь попросту изнашивается. Особенно часто это бывает с внешним, на который приходятся все удары от колес, постоянно попадает вода и грязь. Реже ШРУС разрушается и разваливается.

Есть факторы, которые могут спровоцировать ранний износ и поломку узла:

В первую очередь, это неправильная установка пыльников или их повреждение. В этом случае они не защищают ШРУС должным образом, пыль и грязь с дороги попадают внутрь, смешиваются со смазкой и износ деталей происходит гораздо интенсивнее. Важно регулярно проверять состояние пыльников и следить, чтобы хомуты стояли правильно, были плотно затянуты и обеспечивали надежную фиксацию.

Другая причина — некачественный сервис, когда после ремонта или замены ШРУСа повторная установка была произведена неправильно.

И еще один немаловажный фактор, который напрямую влияет на срок службы ШРУС — это характер езды. Если ездить по плохим дорогам с высокой скоростью или резко ускоряться, то деталь изнашивается в разы быстрее.

Ремонт сложный и дорогостоящий, поэтому рекомендуется соблюдать меры профилактики и обращаться в сервис при появлении первых признаков неисправности.

Запись по телефону +7 (960) 985 1634
КОМПЛЕКСНОЕ ТО

Техобслуживание автомобиля — неотъемлемая часть его эксплуатации. Это комплекс профилактических мероприятий, задача которых заключается не только в том, чтобы поддерживать автомобиль в рабочем состоянии, но и предупредить вероятные неполадки автомобиля на ранних этапах.

Некоторые автовладельцы, определяют время прохождения очередного ТО по пройденным километрам. Что не всегда является правильным решением, потому что сложные условия эксплуатации автомобиля и ряд сопутствующих факторов, могут стать более ранней причиной обращения в специализированный сервис.

Именно поэтому, каждый обладатель автомобиля должен проходить плановое ТО, которое предполагает проведение работ в сроки, установленные производителем через каждые 10, 15 или 20 тыс. км.

Комплексное ТО не ограничивается проведением конкретного вида работ. Кроме выполнения плановых работ по обслуживанию, вам предоставят информацию о текущем состоянии автомобиля и дадут подробные рекомендации по дальнейшим действиям.

Комплексное ТО автомобиля включает:

- проверка уровня технологических жидкостей;
- проверка состояния приводных ремней, роликов;
- диагностика подвески, выявление люфтов;
- проверка состояния тормозных дисков, колодок, шлангов;
- проверка течи масла, охлаждающей жидкости;
- проверка состояния радиаторов охлаждения, кондиционера, КПП;
- проверка свечей зажигания;
- проверка состояния патрубков системы охлаждения и смазки;
- проверка пыльников ШРУСов и рулевой рейки;
- проверка люфтов карданного вала и состояния муфт кардана;
- проверка освещения;
- проверка состояния выхлопной системы;
- проверка состояния опор крепления силового агрегата;
- визуальный осмотр резины, и т.д.

Регулярное проведение обслуживающих мероприятий, обеспечит поддержание оптимального технического состояния автомобиля, что гарантирует безопасное и комфортное вождение. А также предотвращает появление серьезных неполадок и позволяет увеличить срок безремонтного использования машины, исключая дорогостоящий ремонт.

Запись по телефону +7 (960) 985 1634